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卷积22014
科学未来 |
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文章号 | 03003 | |
页数 | 10 | |
段内 | 人际社会 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/20140203003 | |
在线发布 | 2014年3月26日 |
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203003(2014)
可持续交通系统:需求趋势、约束和解决方案
Politecencodtorino分局DIATI运输工程公司Corsoduca degli Abruzi
a/对应作者Politecnico二都灵电话:+39011090传真+39011090电子邮件地址 :bruno.dallachiara@polito.it(B.达拉奇亚拉市
在这个历史时刻,技术可以保证运输系统某些似乎与实际需要相当一致的好解决办法,提高引擎效率或旅行效率,或甚至通过使用ITS(智能运输系统)和开发系统实现相关活动消费合理化生命周期LCC)论文主要结果可合成,以追求独立于主源运输系统的基础,即近似垄断性,并使用低单元能机动性以降低人均或每吨燃料消耗量并随之减少排放量这一目标可以通过更高容量运输方式实现(例如列车、medros和自动化人员移动器),但尽可能保证车辆加载量大于损偶能或低油能用于车辆:例如FEV、PHEV、重力车辆天然气WTW分析综合大都这个思想
关键字 :运输系统/能源使用/可持续机动性/轮际分析/新技术和ITS
必威西汉姆赞助由作者所有,EDPScience发布,2014年
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