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卷积242018
土生工程国际会议(CENVIRON2017) |
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文章号 | 01015 | |
页数 | 8 | |
段内 | 民用 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/20183401015 | |
在线发布 | 2018年3月19日 |
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34号01015(2018)
初步调查混凝土含油棕榈壳综合置换
一号土木工程学院马来西亚Teknologi大学81310
2机械制造工程学院Tun HussienOnn大学86400Parit Raja
3民政环境工程学院Tun HussienOnn大学86400Parit Raja
*对应作者 :riah_yaya@yahoo.com
研究迄今广泛侧重于油棕榈壳混凝土机械性能,但较少注重声音性能因此,本研究的目的是研究含OPS混凝土是否可以应用到道路噪声屏障领域样本声学特性通过使用阻抗管判定并连接声源噪声减值系数和加权声音吸收系数华府公路交通噪声屏蔽区比较常用的是BSENISO11654.1997计算样本压缩强度通过压缩测试测定结果显示OSP复合体压缩强度下降,按w/chen最小值20.44N/mm计算2w/c=0.6但结构使用仍满意声音吸收系数显示它们下降, w/c比315Hz和1000Hz两个峰值的典型曲线高所有样本都可归为E类0.5 < ff华府<0.25并分类为L,因为250赫兹优偏差大于0.25
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