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卷积362018
BIG20184线程工程-基础设施分治问题全局科学会议 |
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文章号 | 03001 | |
页数 | 8 | |
段内 | 地球工程应用 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/20183603001 | |
在线发布 | 2018年4月9日 |
EPJ会议网
36号03001 (2018年)
基于循环负载烧煤页岩特性评估
一号西里斯理工大学土木工程学院
2中心采矿学院,波兰卡托维兹
*对应作者 :marcin.grygierek@polsl.pl
受轮子循环载荷影响的道路面必须符合假设使用期间耐久性的要求。分层人行道系统耐久性取决于负载值和频率以及单层机械特征无界机械稳定混合层是易损表层的一个重要方面混合型可同时应用子级层和底层人行道层,包括改进课程考虑到全系统表面负载周期性,机械稳定层在使用期间受连续缓慢密度约束,结果形成永久变形和所谓的结构图理挖掘后废物常用于道路建设即所谓的烧页岩,可用于改善子级底层和层(土壤置换)。材质分析评价主要基于实验研究的结果,研究范围覆盖由所谓的红页岩生成的层/行循环负载应用研究法旨在初步评估其在模拟车辆运动测试负载条件下分解介质行为评估的适切性
关键字 :静态循环板加载测试/烧煤页岩
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2018
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