开放存取
问题 |
E3S网页汇编
卷积1052019
四线程创新采矿国际专题讨论会 |
|
---|---|---|
文章号 | 03009 | |
页数 | 6 | |
段内 | 采矿机制创新 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/201910503009 | |
在线发布 | 2019年6月21日 |
必威主页
10503009(2019)
视开路纵向交叉段而定静态正常响应分布
一号T.F.戈尔巴切夫库兹巴斯国立技术大学,俄罗斯联邦克梅罗沃
2哈萨克人道主义法创新大学,哈萨克斯坦Semey
*对应作者 :kag.ea@mail.ru
车辆大规模运输成本超过总成本的50%,其中25-30%为轮胎成本采矿企业的平均轮胎寿命低于生产厂推荐值开口倾卸卡车的轮胎寿命更多地依赖轮子正常负载改变正常负载的主要因素是倾卸卡车轮位和开口路段在不同操作条件下确定最大装入轮胎可增加轮胎寿命并预防过早故障轮胎厂商推荐的TKPH索引(tire性能)没有考虑到采矿条件多样性和不同路线开口路段变化平均每次行程负载定义为装载开口卡车和直达公路空开口卡车移动所拟重排轮子方法允许调整记录TKPH索引并从而有效管理轮子寿命,这反过来又使得有可能更充分地使用轮子寿命,提高可靠性并降低岩石大规模运输成本
必威西汉姆赞助2019年EDP科学出版
开放访问文章依据创用CC授权4.0分发http://creativecommons.org/licenses/by/4.0允许在任何介质上不受限制使用、分发和复制,只要原创作品正确引用
当前用法度量显示文章视图累积计数(全文文章视图包括HTML视图、PDF和ePub下载,根据可用数据)和Vision4Press平台摘要视图
数据对应2015年后板状使用当前使用量度自在线发布后48-96小时提供并按周日每日更新
初始下载度量器可能花点时间