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卷积112 2019
8线程热设备、可再生能源和农村发展国际会议 |
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文章号 | 01015 | |
页数 | 8 | |
段内 | 热设备处理 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/201911201015 | |
在线发布 | 2019年8月20日 |
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11201015(2019)
研究燃烧车消防动态分析
电力工程机系,索非亚理工大学8klimentohridskiblvd.
对车辆燃烧过程和邻近点火过程进行了全尺度实验。专用测量设备(热电偶摄像头和红外摄像头)用于确定燃烧汽车和附近车辆的温度场燃烧车上安装16个热电偶和邻近汽车上安装1个热电偶以检验热传输过程车间温度场在不同时间点由红外摄像头检测,风中温度梯度有明显变化高温传输势头增强的主要原因之一研究表明,由于汽车现有可燃载量(2,1兆瓦或接近当前汽车平均载量),邻近车辆预计点火约14分钟后主车点火,点火区位于引擎隔间中获取重要信息 车辆动态 和两车温度场
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