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卷积180 2020
九九线程热设备、可再生能源和农村发展国际会议 |
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文章号 | 01.010 | |
页数 | 10 | |
段内 | 热设备处理 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202018001010 | |
在线发布 | 2020年7月24日 |
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18001020
研究spark点火引擎操作
一号布加勒斯特大学理工学院热工学院、引擎机工学院和电工学院,罗马尼亚布加勒斯特
2布加勒斯特大学汽车工程系
*对应作者 :sandu_cristian2007@yahoo.com
传统内燃引擎替代燃料(乙醇、甲醇和丁醇)吸引更多注意力。这是因为酒精有良好的燃烧特性和高含氧量Butanol与汽油或柴油等传统燃料混合的可行燃料,因为它与这些传统燃料高度误差butanol高燃烧速率比汽油高确保燃烧过程短,因此引擎热效率有可能提高此外,酒精丁醇增加含氧量有可能改善燃烧过程并可能导致一氧化碳和未燃烧碳氢化合物排放水平下降丁醇-气相混合能为减少温室气体水平提供良好解决办法2和污染物水平(CO、HC和NOx)。spark点火引擎实验研究,该引擎以不同容量百分数混合n-butanol-gasline本文的目的是确定丁醇对引擎高能性能和对排放物(HC、CO和NOx)的影响引擎初始加纯汽油建立参考量N=2500m-1设置参考后引擎加注丁醇-气素混合值(10%卷)。丁醇90%卷汽油)同引擎调整butanol使用CO、HC和CO2排放水平下降,但NOx排放水平提高丁醇可被视为不作修改点火引擎的良好替代燃料
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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