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卷积220 2020
可持续能源系统创新透视 |
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文章号 | 01063 | |
页数 | 5 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202022001063 | |
在线发布 | 2020年12月16日 |
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22001063(2020年)
智能技术实施公路交通管理
一号亚历山大一彼得堡州际运输大学19001年9 Moskovskyprspekt彼得堡,俄罗斯联邦
2国立大学经济学院城市区域开发学院101000年13年MyasnitskayaUlitsa,俄罗斯联邦莫斯科
*对应作者 :moonlight34@ya.ru
公路交通升级似乎是一个巨大的问题。各种大都市受交通拥塞和汽油用量排放增长的影响大群中私家车和公交量不断扩大引起交通问题它们对经济、生态环境以及总体生活质量都产生有害影响。关键是要为道路交通管理获取智能解决方案。本文作者建议用智能交通规范解决这一问题,这是大智能物流概念的一部分代理交通模拟已选择执行此项研究类型建模与面向对象编码法相关建模实验模拟St彼得堡使用AnyLocic建模软件结果显示,拟议算法允许平均等待时间减少37%相接路口平均等待车数应用新解决方案后下降2.5倍预测方式减少St选择交叉路口超载彼得堡显示优异结果然而,在其他基础设施对象上实施算法需要进一步调查分析
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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