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卷积3312021
减轻和管理灾害国际会议 |
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文章号 | 04017 | |
页数 | 6 | |
段内 | 灾难管理教程 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202133104017 | |
在线发布 | 2021年12月13日 |
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33104017(2021)
数字表面模型比较分析Sentinel-1SAR干涉测量和航空摄影测量用于减灾计划
一号能源基础设施学院Uniten大学,43,000Kajang,马来西亚
2土木工程系Putra印尼大学-YPTK25145印度尼西亚Padang
3环境遥感中心,千叶大学,日本千叶
*对应作者 :fathoni@uniten.edu.my
本文介绍努力评价从Sentinel-1A卫星主动传感器生成数字高位模型和从使用无人驾驶飞行器拍的航空照片生成数字高位模型目标是比较生成dem质量并审查减灾和预防计划应用过程雷达数据采集本研究使用对SLC型雷达数据插图从对式雷达图像的复杂数据一致性和相位处理同时,航空摄影拍入巴东市小城摄影测量过程生成dem使用运动技术结构质量和程序审查方式是比较DEMAS、SRTM和AW3D提供的其他公开DEM数据研究发现从Sentinel-1干涉合成孔径雷达生成DEM是一个挑战过程产品不匹配,质量比现有的DEM数据低,原因有几个。相形之下,高计算成本摄影测量如果设置足够的地面控制点则产生高质量DEM
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