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卷积2612021
20217线程能源材料和环境工程国际会议 |
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文章号 | 01007 | |
页数 | 8 | |
段内 | 能源开发存储技术研发 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202126101007 | |
在线发布 | 2021年5月21日 |
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26101007 (2021年)
电动车辆分布网不同区域充载模型
上海江济大学电气工程学院,201306年中国上海
*周江470393681@qq.com
b/zouhr@sdju.edu.cn
本文介绍电动车辆充电量预测和建模方法分布网不同区域第一,分析影响电动车辆充电量的固定因素电动车辆划分为纯电插电动车辆,收费设备划分为普通收费设备与快速收费设备电动车辆用户行为特征和心理因素被视为随机因素,影响收费负载、调查统计和假设执行最后,分布网划分为不同区域,并基于MonteCarlo模拟建立每个区域充电模式既定模型显示,随着电动车辆未来渗透率提高,大规模电网充电在不同时间会在不同区域分配网络上产生撞击负载,为抑制分配网电压波动提供某些参考
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