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卷积2682021
20206线程车辆排放监督环境保护国际专题讨论会 |
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文章号 | 01001 | |
页数 | 7 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202126801001 | |
在线发布 | 2021年6月11日 |
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268010001(2021)
GPF再生因素和极端环境再生方法研究
东风汽车公司技术中心
*对应作者 :chenlong@dfmc.com.cn
为应对日益严格的环境污染控制目标,DI汽油引擎必须使用粒子滤波器为了确保GPF不阻塞或燃烧粒子过程,汽油粒子滤波需要实时按当前烟灰质量控制加载容量控制GPF再生,再生效率影响因素与GPF内部温度、氧量和烟灰载波高度相关本文通过数学方法分析每种消费率影响因素的权重,从实测试中可以看出,低温环境下GPF下累积烟灰难以再生本文测试检验低温环境时,考虑到可驱动性,再生控制机制通过优化主动控制得到澄清,同时还需要极端条件驱动模式
关键字 :烟雾消散模型/高质量再生/燃烧效率
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