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卷积3122021
76线程意大利全国大会ATI |
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文章号 | 07007 | |
页数 | 11 | |
段内 | 推送系统可持续移动 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202131207007 | |
在线发布 | 2021年10月22日 |
Lagrangian相位模型对Toluene参考燃料代谢器阈值Sot索引控件分量和空间分布效果
Enzo Ferraria工程系,Modena大学和Reggio Emilia,ViaVivarelli 10,Modena41125,意大利
*对应作者 :valentina.pessina@unimore.it
烟灰排放是直接喷射spark点火引擎关注的主要问题烟雾预测模型计算费用昂贵,当粒子质量、数和大小分布预测时尤其如此烟雾形成严重依赖燃料的化学物理特征,而模拟真汽油的精密组成则不可行计算因此,必须找到简化但有代表性路径,以降低模拟计算成本。一方面,优先调查影响粒子发作的各种因素可以是一种简化方法,比较不同的解决方案和战略,比烟雾生成和氧化机制建模成本低得多。另一方面,代用燃料是一种实用方法处理燃料化学性质富士参考燃料虽然不完全仿真汽油蒸发性能,但被广泛采用以匹配真燃料燃烧相关性能研究中,流体域阈值Sot索引空间分布调查三大代孕特征为甲苯含量增加(0mol%,30mol%,60mol%)。烟雾趋势与燃机点火前燃料分布之间的相互关系可提供有益的初步信号,而无需花全烟雾模型多周期解析的计算努力具体地说,对延迟描述注入燃料的两种方法都进行了调查:多构法和单构件一,后一由高易碎性拼接模型驱动,代用液态和蒸气相位
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