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卷积3132021
19号线程国际斯特林引擎会议 |
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文章号 | 04003 | |
页数 | 11 | |
段内 | 驱动机制配置新设计 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202131304003 | |
在线发布 | 2021年10月22日 |
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31304003 (2021)
级联热压缩机生成压缩空气-项目状态
TUdmund大学热力学教程Emil-Figge-Str70 44227dortmund
*对应作者 :hans-detlev.kuehl@tu-dortmund.de
压缩空气是最常用工业能源之一,机械压缩机生产极贵,此外效率不高。废热在许多工业应用中大规模积聚使用热压缩机显然是一种替代方法。提供设计方法实验检测热压缩机自激活驱动自由置换器实验应作为设计和实现级联的基础,级联同级联迄今仅通过分析建模和理论相似性考虑对级联进行过调查这种方法的主要长处是极端建设性简单化和预期自调效果,两者都有利于成本效益高的生产和操作最小化体积和流摩擦损耗势在必行,热交换器和再生器通过拟设计置置换器周围消除空白而清晰实现,从而进一步提高其简洁性设计参数根据分析模型优化确定,分析模型扩展以各种损耗和热转移限制
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