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卷积3342022
EFC21-欧洲燃料电池和氢Piero Lunghi会议 |
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文章号 | 02003 | |
页数 | 8 | |
段内 | 电力对X转换技术 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202233402003 | |
在线发布 | 2022年1月10日 |
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33402003(2022)
氢供应链建模多模式配方的好处
能源转换系统集团,Politecnico Di Mino能源局,20156 Milan
*对应作者 :paolo.colbertaldo@polimi.it
氢被认为是未来低碳能源系统的一个关键元素。适当集成需要适当的传输基础设施,与电网和气网并行部署这项工作采行优化模型支持设计未来氢交付基础设施,考虑生产、存储和运输到需求点模型包括两种生产技术,即蒸汽转换碳捕获和光电解析系统,三种运输方式,即管道、压缩氢卡车和液化氢卡车本研究比较多模式配方,即同时使用不同的运输技术并优化选择技术,使用单模式配方,考虑单式运输技术评估研究Lombardi区域案例研究,考虑开发广度氢供应链以提供氢实现净易动的长期假想结果显示多模式基础提供巨大的成本效益,产生平均氢成本比单模式配置低11%
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