开放存取
问题 |
E3S网页汇编
卷积3412022
20227线程绿色材料和环境工程国际会议 |
|
---|---|---|
文章号 | 01025 | |
页数 | 7 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202234101025 | |
在线发布 | 2022年1月31日 |
必威主页
34101025(2022)
强力分析电动车轻量电箱
一号天津中国科学院高级技术学院3Haitai开发六路
##作者同样为这项工作出力
*对应作者 :zb.wu@siat.ac.cn
电动车辆电箱减重不仅提高车辆里程,还延长电动电池使用寿命,而在实践中轻量设计不应为安全理由牺牲强度三种材料包括玻璃纤维复合材料、碳纤维复合材料和金属钢材料用于开发同一种电量电池盒并模拟它们的强点显示表模化复合电量(SMC,一种玻璃纤维复合)电池包当加载推力加到98.2kn时将受损元电电池包81千元变形超过30%碳纤维复合一可抗推测试达100千牛顿,特殊重力和特强度比前两种材料在同一设计模型条件下高研究证明碳纤维复合物在应用电电池盒时有高强度和轻权的长处。
关键字 :碳纤维复合/模拟分析/电动电池盒/轻量/特效强度
必威西汉姆赞助2022年EDP科学出版
开存文章分发创用CC授权4.0允许在任何介质上不受限制使用、分发和复制,只要原创作品正确引用
当前用法度量显示文章视图累积计数(全文文章视图包括HTML视图、PDF和ePub下载,根据可用数据)和Vision4Press平台摘要视图
数据对应2015年后板状使用当前使用量度自在线发布后48-96小时提供并按周日每日更新
初始下载度量器可能花点时间