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卷积4692023
能源和绿色计算国际会议 |
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文章号 | 万88 | |
页数 | 7 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202346900088 | |
在线发布 | 2023年12月20日 |
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469en88(2023)
氢生产应用审查
LASTIMI实验室EST摩洛哥MohammedV大学
*对应作者 :assiamarghani@gmail.com
氢燃料电池车称为燃料电池电车,基本上是电动汽车,主要依赖燃料电池产生能量。并包含电源列内电池的辅助作用技术配置通过四种主要假想操作,初级能源来自机载槽中的氢化物,通过燃料电池及其相关组件为车辆提供电源液态输入阳极并和分解氢原子、释放电子质子的催化剂交互传导电流收集器连接车辆高压电路收集这些电子电能充电和/或驱动驱动推车燃料电池有各种类型,特征是电解器使用类型,如质子交换薄膜燃料单元、固态氧化物燃料单元和软化碳化物燃料单元所有这些燃料电池类型可产生电量,但其效率介于30%至60%之间。氢燃料电池显示有希望,但由于基础设施、成本和持续技术提升方面的挑战,它们的应用尚处于初级阶段。当前研究的重点是从可再生源生产氢,并将其应用到燃料电池中为电动车辆推进提供所需电源我们的目标是提高特定周期的能源效率并全面分析我们的调查结果
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