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E3S网页汇编
卷积1152019
2019二后端电气工程和绿色能源国际会议 |
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文章号 | 0105 | |
页数 | 7 | |
段内 | 电子工程 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/201911501005 | |
在线发布 | 2019年9月2日 |
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1150105(2019)
三级全桥电磁电车变换器新频调控策略
一号CRRC珠州学院有限公司中国湖南州珠州
2电气工程大学系中国北京
3Hanergy移动能源控件组,中国北京
*对应作者 :lihongbo3457@163.com或meiwq@csrzic.com
电流电流变换器广受调查,以替代铁路牵引系统目前散行频率变换器论文对网端级联转换器和LOC共振转换器初级部分都采用三级表层学级联数比传统双级配置少一半和隔离变压器少级联数模块转换器留有相对更多电绝缘实现空间,这对PETTs从火车有限安装空间方面大有裨益。拟为LLC共振转换器制定多频调制策略,使隔离变压器操作频率比交换频率高2倍,以进一步减低变压器尺寸而不增加交换损耗同时,拟议调制策略也可以自主实现电容电压平衡此外,还引入级联整流器控制策略和LOC共振转换器关键参数设计指南
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