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卷积157 2020
运输创新关键趋势(KTTI-2019) |
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文章号 | 05009 | |
页数 | 7 | |
段内 | 运输物流数字化 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202015705009 | |
在线发布 | 2020年3月20日 |
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15705009(2020年)
物流枢纽数字化作为物流网络竞争优势
一号彼得大圣彼得堡理工大学理工学院彼得堡,195251年,俄罗斯联邦
2圣彼得堡州海洋技术大学 LotsmanskayaUlitsa彼得堡190121,俄罗斯联邦
3国立研究大学经济学院圣彼得堡分校StrKantemirovskaya3ASt彼得堡194100,俄罗斯联邦
*对应作者 :sbe@list.ru
文章揭示物流单元、物流和数字中枢概念研究的目的是评估俄罗斯北海物流块和新丝绸方式的竞技前景,作为一套国际物流和数字枢纽以及展览综合体和教育网站研究重点是将北海路物流段和新丝绸方式合并成单物流系统,并深入数字空间注册该系统的主要目标是将俄罗斯联邦所有可用资源联成国际物流系统块以吸引最大数目的伙伴和客户考虑将北海和新丝绸方式合并成俄罗斯联邦境内单系统的可能性作者调查NSR-NSW物流块数字化方式并随后创建虚拟空间以控制并重新分配全俄罗斯联邦的贸易研究期间,在使用现代数字通信和数字安全系统的公共管理领域进行了研究。有可能基于结果实施数字中枢系统通过这项研究,强调了经济和社会部门数字间网络项目实施的潜在积极成果。
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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