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E3S网页汇编
卷积157 2020
运输创新关键趋势(KTTI-2019) |
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文章号 | 06038 | |
页数 | 12 | |
段内 | 节能大楼设计 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202015706038 | |
在线发布 | 2020年3月20日 |
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15706038(2020年)
分析长波桥起伏以寻找最优安全操作
圣书院彼得堡州立建筑工程大学Vtoraja Krasnoarmjskajaul49005街俄罗斯彼得堡
*对应作者 :esmirnovae@yandex.ru
论文研究2010年5月20日Volgogradsky桥所支撑的强烈振荡研究基于物理和数学实验引言表示产生强弹性振荡的原因描述类型之一的物理性质悬停闪动灾难被认为是由电流引起的命名实验方法基础并列出计算机辅助流气和气动的现代软件能力实验结果提供,包括卡尔曼电流街可视化和确定Strouhal号实验数据重新计算自然条件得到证实描述桥动脉振荡空气动力计算的主要结果提供:Strouhal数和临界速度数学物理实验结果统计得非常好计数计算和估计全尺度结果提供计算结果(桥振荡振荡)结论指向数学实验法未来可行性拟方法可尽量减少长泛桥风险,确保精确估计其后安全运算
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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