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卷积2682021
20206线程车辆排放监督环境保护国际专题讨论会 |
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文章号 | 0108 | |
页数 | 九九 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202126801008 | |
在线发布 | 2021年6月11日 |
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2680108(2021)
相关喷射策略研究引擎排放和润滑油性能
中国汽车技术研究中心中国有限公司
*对应作者 :yinzenghui@catarc.ac.cn
基于不同的燃料注入策略,本文分析各种因素,如引擎原生释放烟雾、排气温度、烟灰含量、穿插直径和运动粘度研究发现延迟注入时间增加 后角增加 引擎原生烟雾释放 排气温度上升同时,润滑烟灰和运动粘度增速点纹直径与烟灰内容相减并减论文最后选择1oCABTDC为最佳燃料注入策略,实现引擎润滑油快速老化,以完成润滑油反湿性能评估
关键字 :润滑油/引擎释放/燃料注入策略/油烟/穿戴抗药性
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