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卷积2992021
4线程能源开发与环境保护年度国际会议 |
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文章号 | 01015 | |
页数 | 8 | |
段内 | 能源科技 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202129901015 | |
在线发布 | 2021年8月5日 |
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29901015(2021)
基础预想区域集成电动车辆调度模型
一号东蒙古电厂有限公司Hohot010010
2状态网格东蒙古综合能源服务公司Hohot010010有限公司中国内蒙古
3北华电大学经济管理学院,北京长平,102206
*对应作者 :yang_yang_yu_yu@163.com
区域综合能源是当前研究的重点,电动车辆是区域能源的重要组成部分。区域EV群组有序响应电荷和排出最优调度不仅能省下EV所有者收费成本,而且还能平滑EV收费造成的负载波动本文建议综合电动车辆调度模型基于前景理论第一,获取每部电车最优收费和卸载策略第二,基于前景理论的决策性主动性建议考虑EV所有者的风险偏向最后,提供案例研究验证拟议方法的有效性与电动车辆随机收费相比,本文提出的优化模型将成本降低32%,平均每小时负载降低67%。
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