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卷积3762023
国际科学实用会议“机械工程环境风险安全”(ERSME-2023) |
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文章号 | 04027 | |
页数 | 7 | |
段内 | 四运输物流环境影响 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202337604027 | |
在线发布 | 2023年3月31日 |
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37604027(2023)
散装货移位对卡车轴负载变化的影响
圣彼得堡州立建筑工程大学4号Vtoraya Krasnoarmeiskayastr.
*对应作者 :shurbakov.aleksandr@yandex.ru
公路立法和货车运输条例的修改导致需要考虑到公路运输期间产生的最大轴负载量。特别是在散装货运输时,这项任务相关联,因为当轮动或加速卡车(公路火车)、沿纵向梯度驾驶或沿曲线驾驶时,部分货物相对于车轴可能被移位实验研究文章结果显示运输松散货量(碎石)移位并产生对改变货车轴载荷的影响研究期间,半拖车载散货量测量前后,轴重加权和火车全权加权,并录制散货移位视频分析轴权实验数据时发现 松散货运中 半轨内再分配 转而改变路由火车轴负载轴负载变异超出1.4至4.9%测量误差范围半拖车散装物转移的另一个证据是视频录制转载物视频分析显示,压碎石和砾石在车辆高速移动时转置半轨实验确认散装货相对于半拖车侧在制动过程中转移,并由此改变卡车轴载量
关键字 :axle负载/斜率/松载/轴基权称/制动
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