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卷积4232023
20237线程可再生能源与发展国际讲习班 |
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文章号 | 02005 | |
页数 | 4 | |
段内 | 可持续能源开发节能技术 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202342302005 | |
在线发布 | 2023年9月8日 |
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42302005(2023)
海洋双向Diesel引擎不同工作条件下可再生能源燃烧排放特征研究
宝海大学海洋工程系121007
*对应作者 :dingyang@qymail.bhu.edu.cn
MAN 6S35ME-B9双波柴油引擎作为研究对象通过构建详细燃烧响应机制包括CH4C级4H级10CHEMKIN-PRO模拟相同的混合比和超重空气系数条件1.5下温度,NO摩尔分数和NH3反应器内摩尔分数并研究影响海洋柴油引擎污染物排放的因素和曲柄角在不同工作条件下模拟显示,随着柴油引擎速度下降,最大燃烧温度反应和排气口温度明显下降同时 摩尔分数NO和NH3随旋转速度下降而下降,燃烧响应25%时不产生硝化物
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