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卷积3252021
ICST2021-2后端地球科学与环境管理专题讨论会 |
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文章号 | 01003 | |
页数 | 7 | |
段内 | 减少灾害风险 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202132501003 | |
在线发布 | 2021年11月17日 |
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32501003 (2021年)
挖掘法和隧道支持系统实战分析基础是印尼西爪哇省万隆高速铁路8号隧道工程地质
地质工程学院Gadjah Mada大学55281印度尼西亚日惹
*对应作者 :igbindrawan@ugm.ac.id
中文基本质量系统用于判定岩石质量类并设计雅加达-班东高速铁路8号隧道支持系统因BQ系统新应用印尼隧道工程并一直不为人理解,本研究旨在确定隧道建设工地岩质类并提议隧道挖掘法和支助系统替代法,这些法和系统基础是地质强度指数和日本土工学会标准中更广泛使用岩质分类法和辅助系统替代法进行了地表工程地质映射和评价钻芯样本,以准确判解次表工程地质条件,特别是地道高地岩石质量类结果表明,隧道建设区由极穷的breccia、tffeclili和tufacestone类组成带辅助轮椅切换法和多波段切换法的全表法将分别应用到由岩石质量类CI和DII组成的隧道段中。拟建隧道支持系统综合使用射线栅栏、螺旋杆、钢肋骨和反转
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