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卷积3252021
ICST2021-2后端地球科学与环境管理专题讨论会 |
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文章号 | 01007 | |
页数 | 6 | |
段内 | 减少灾害风险 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202132501007 | |
在线发布 | 2021年11月17日 |
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32501007 (2021年)
工程地质研究实战设计印尼雅加达7号高速铁路
一号印度尼西亚日惹Gadjah Mada大学工程学院地质工程系
2公共工程和住房部,印度尼西亚雅加达
*对应作者 :igbindrawan@ugm.ac.id
雅加达-班东高速铁路7通道实验设计基于基本质量系统,这是中国岩石质量分类标准由于岩石质量分类高度不确定性,通常需要根据其他岩石质量分类对岩石质量和隧道支持系统进行比较研究这项研究的主要目的是评估岩质量和隧道建设工地可挖掘性,并提议基于三种常用方法的隧道支持系统,即GSI、RMR和Q系统这项研究包括地质映射、表层和次表层岩石风化测定、钻芯岩质分类和实验室测试结果显示隧道建设区由高温火山和沉积岩组成地道高地由穷极穷的沉积岩块组成硬挖掘最优岩质挖掘法使用电线网格和射线芯片应用建议用于隧道支持系统
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